Ô tô điện có thể đi bao xa trong một lần sạc đầy pin?
Khi chi phí nhiên liệu tăng và giá xe điện tiếp tục giảm, ngày nay nhiều người đang cân nhắc mua một chiếc xe điện. Tuy nhiên, có vẻ như nhiều tài xế lo ngại về phạm vi tiềm năng của một chiếc EV trước khi quyết định mua. Các tài xế lo sợ rằng họ sẽ không thể sạc xe khi cần thiết và sẽ bị mắc kẹt trên đường. Điều này được gọi là "Lo lắng về phạm vi" - một trong những trở ngại ngăn cản mọi người đi điện.
Để giúp người lái xe hiểu rõ hơn về phạm vi hoạt động của ô tô điện và những gì có thể ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của ô tô, chúng tôi đã cùng nhau tạo một blog trả lời một trong những câu hỏi chính về phạm vi hoạt động: “Xe ô tô điện có thể đi được bao xa trong một lần sạc?”
Phạm vi xe điện
Phạm vi Xe điện về cơ bản được giải thích là quãng đường mà EV của bạn có thể di chuyển trong một lần sạc trước khi hết pin và xe ngừng hoạt động. Phạm vi của EV đã tăng lên trong vài năm qua, trong đó những ngày đầu nó trải dài từ 100km đến 150km, với mức trung bình hiện tại là khoảng 313km (194miles) cho mỗi lần sạc. Vốn dĩ Nissan Leaf là một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất vào thời điểm đó với phạm vi hoạt động tối đa khoảng 135km. Trong khi ngày nay, một chiếc Kia EV6 có thể đạt phạm vi lái xe lên đến 528km. Tất cả là nhờ công nghệ nghiên cứu và phát triển ắc quy ngày càng phát triển giúp tăng dung lượng và giảm giá thành của ô tô điện để chúng phù hợp túi tiền hơn với mọi người.
Tuy nhiên, phạm vi của EV phụ thuộc vào cách nó được điều khiển, cũng như nhiệt độ bên ngoài và các tính năng chạy bằng điện. Pin của EV sẽ hết nhanh hơn khi chạy nhanh hơn hoặc tăng tốc mạnh hơn. Nhiệt độ cũng là một yếu tố khác có thể ảnh hưởng đến việc bạn có thể đi được bao xa trong một lần sạc, đặc biệt là trong thời tiết lạnh. Các tính năng chạy bằng điện khác như hệ thống sưởi hoặc làm mát cũng có thể ảnh hưởng đến phạm vi của EV. Theo báo cáo, khi nhiệt độ môi trường giảm xuống hoặc dưới -6 ºC và hệ thống sưởi của xe được sử dụng, phạm vi hoạt động trung bình của xe điện giảm 41%.
Phạm vi tốt cho một chiếc xe điện là gì?
Vì phạm vi hoạt động là yếu tố đầu tiên và quan trọng nhất mà người lái xe tiềm năng sẽ cân nhắc khi mua xe điện, nên một phạm vi tốt phải đáp ứng nhu cầu của người lái xe cụ thể. Đối với nhiều người, lộ trình đi làm hàng ngày của họ thậm chí sẽ không đạt đến phạm vi tối đa của EV. Ngoài ra, đổ xăng EV hoàn toàn khác với đổ nhiên liệu vào xe chạy xăng. Bạn có thể sạc ô tô điện của mình ở nhà qua đêm hoặc cắm nó tại nơi làm việc để sạc điện cho xe điện ở nơi làm việc. Lo lắng về phạm vi không nên quá nổi bật như bạn nghĩ lúc đầu.
Nhiều nhà sản xuất ô tô nhận thức được nỗi sợ hãi của người lái xe khi nói đến sự lo lắng về phạm vi, và do đó đã tập trung phát triển các tính năng cải tiến như chỉ số Lái xe về chỗ trống (DTE) hiển thị trên bảng điều khiển của xe. DTE cho phép bạn theo dõi khoảng cách bạn có thể lái xe với mức sạc còn lại của pin EV.
Pin của EV có thể giảm phạm vi hoạt động ngoài giờ nhưng không nhanh như bạn có thể lo sợ. Hầu hết các pin EV hiện được ước tính sẽ tồn tại ít nhất một thập kỷ trước khi chúng cần được thay thế. Họ không đột ngột ngừng làm việc mà thay vào đó là từ từ giảm thời gian làm việc theo giờ giấc. Mức giảm trung bình trên tất cả các loại xe được công bố là khoảng 2,3% mỗi năm. Ví dụ: nếu EV của bạn có phạm vi lái xe là 300 km, bạn sẽ chỉ mất khoảng 34,5 km trong phạm vi tiếp cận trong 5 năm. Hãy xem một blog khác của chúng tôi về tuổi thọ pin EV để tìm hiểu cách kéo dài tuổi thọ pin cho EV của bạn.
