Sự tiêu thụ Xe điện (EV) đang tăng nhanh trên toàn cầu và Việt Nam cũng vậy. Một cuộc khảo sát được thực hiện bởi Hội đồng Xe điện (EVC) gần đây cho thấy hơn một nửa số người Việt sẽ cân nhắc việc mua một chiếc ô tô điện làm phương tiện đi lại tiếp theo của họ. Nhờ sự phát triển tức thì của công nghệ pin tiên tiến, xe điện hiện nay có phạm vi lái và dung lượng pin ấn tượng hơn nhiều, giúp người lái tự tin khi chuyển xe.
Vì vậy, những người tiêu dùng đang hy vọng chuyển sang sử dụng EV có thể tự hỏi về tuổi thọ của pin EV: Nó hoạt động như thế nào và tuổi thọ của nó là bao lâu. Đọc tiếp để tìm hiểu thêm về công nghệ đằng sau pin cũng như các phương pháp hay nhất mà bạn có thể thực hiện để tối đa hóa hơn nữa tuổi thọ pin EV của mình.
Xe ô tô điện được cung cấp bởi pin lithium-ion có thể sạc lại, tương tự như pin được sử dụng trong điện thoại di động và máy tính xách tay, nhưng lớn hơn nhiều. Phạm vi hoạt động của một chiếc xe điện phụ thuộc vào kích thước của pin và mức độ hiệu quả của chiếc xe sử dụng năng lượng đó, được đo bằng kilowatt-giờ (kWh). Dung lượng pin của ô tô càng lớn thì thời gian sạc càng lâu. Tùy thuộc vào từng loại xe, pin 60 kWh có thể cho phép xe di chuyển tối đa 3 giờ với tốc độ ổn định. Tuy nhiên, hiệu quả của xe còn phụ thuộc vào các yếu tố môi trường như nhiệt độ; Đặc biệt là vào mùa đông khi trời quá lạnh, hiệu suất và khả năng sạc của pin có thể bị giảm.
Sạc xe điện cũng giống như sạc điện thoại di động, nghĩa là bạn sạc đầy pin ở nhà qua đêm và sạc đầy trong ngày nếu cần. Vì vậy, hầu hết các tài xế đều sạc xe tại nhà hoặc nơi làm việc để tận dụng thời gian xe đang đỗ. Sẽ mất nhiều thời gian hơn để sạc đầy ô tô của bạn từ lúc trống hơn so với khi bạn nạp từ 50%.
Khi nói đến sạc EV, thời gian sạc sẽ phụ thuộc vào loại bộ sạc và tốc độ sạc tối đa mà nó cung cấp. Có 3 mức phí khác nhaumà bạn cần lưu ý bao gồm sạc cấp độ 1, cấp độ 2 và cấp độ 3. Cấp độ 1 được coi là phương pháp sạc chậm nhất cho xe điện của bạn tại nhà trong khi cấp độ 3 sẽ cung cấp cho bạn thời gian sạc nhanh nhất. Tuy nhiên, nó cũng phụ thuộc vào dung lượng pin của xe vì nó chỉ có thể chấp nhận một số mức phí nhất định. Phạm vi sạc hiệu quả nhất cho ô tô điện nhỏ đầy pin là khoảng 50 km một giờ sử dụng bộ sạc AC công suất 7kW .
Pin Lithium-ion đã được cải tiến đáng kể trong vài năm gần đây nhờ công nghệ tiên tiến giúp kéo dài tuổi thọ pin, tăng độ an toàn, giảm trọng lượng và giá thành của bộ pin. Bộ pin là bộ phận đắt tiền nhất của xe điện và được bảo hành từ 5 đến 10 năm tùy thuộc vào nhà sản xuất xe hơi. Pin được thiết kế để mất dần khả năng sạc sau nhiều năm sử dụng. Sự xuống cấp diễn ra dần dần trong vài năm với sự mất đi một vài điểm phần trăm. Theo Geotab, việc sử dụng nhiều không cho thấy mức tiêu hao pin cao hơn theo thống kê. Tuy nhiên, thời tiết khắc nghiệt có thể có tác động tiêu cực đến tuổi thọ của pin, đáng chú ý là sẽ giảm tuổi thọ khi xe được điều khiển trong môi trường khí hậu nóng bức.
Một yếu tố khác có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ pin ô tô của bạn là loại sạc. Sử dụng sạc nhanh DC được báo cáo là có tác động đến tốc độ suy giảm của pin vì nó sẽ làm căng pin do nhiệt độ cao tạo ra từ đầu vào dòng điện cao. Nhiều hãng xe đề xuất hạn chế sử dụng sạc nhanh DC để kéo dài thời lượng pin cho xe.
Mặc dù tình trạng cạn kiệt pin thay đổi tùy theo kiểu xe và điều kiện bên ngoài như thời tiết và loại sạc, nhưng có nhiều cách bạn có thể kéo dài tuổi thọ pin xe của mình.
- Bạn nên giữ trạng thái sạc từ 20 đến 80 phần trăm và không bao giờ để pin cạn kiệt hoàn toàn.
- Giảm thiểu sạc DC nhanh và chỉ sử dụng nó cho các chuyến đi đường dài khi pin của bạn có thể hết trước khi bạn đến đích.
- Thời tiết nằm ngoài tầm kiểm soát của người dùng nhưng hãy cố gắng tránh nó nếu bạn có thể, chẳng hạn như đậu xe trong bóng râm vào một ngày nắng nóng.
- Cuối cùng, để xe điện của bạn đậu ở một nơi quá lâu trong tình trạng pin đầy hoặc cạn cũng có thể góp phần làm cạn kiệt pin. Bạn nên đổ đầy xe từ 25% đến 75% nếu bạn không sử dụng xe trong một khoảng thời gian đáng kể.
Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực năng lượng tái tạo và hạ tầng sạc xe điện, EVSE Việt Nam đã tư vấn, thiết kế và thi công nhiều dự án điện mặt trời – điện gió với tổng công suất hơn 100MW, đồng thời trực tiếp triển khai và lắp đặt hàng trăm dự án trạm sạc xe điện trên toàn quốc, khẳng định vị thế đơn vị tiên phong trong chuyển đổi năng lượng xanh tại Việt Nam.